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| B&M Batterie-Rücklicht 4D-Toplight sensomulti
B&M Batterie-Rücklicht 4D-Toplight sensomulti: Busch& Müller Rücklicht 4D-Toplight senso multiDer Anwender kann durch die Wahl der Schalterstellung entscheiden, ob das Rücklicht wie ein ganz normales Rücklicht mit Dynamostrom arbeiten soll, ob das Rücklicht als Batterierücklicht genutzt wird oder ob er den Komfort der Sensortechnik nutzt.- mit intelligenter Sensortechnik für automatischen Betrieb- mit Anschluß für gleichzeitigen Dynamobetrieb- mit D-Prüfzeichen für alle Fahrräder- mit verstärktem Überspannungsschutz- mit Großflächenrückstrahler, deutschem Prüfzeichen Z- mit dreistufigem Schalter- mit LED-Indikator für Batteriewechsel (bei Batteriebetrieb) | |
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| B&M Batterie-Rücklicht D-Toplight XS senso
B&M Batterie-Rücklicht D-Toplight XS senso: Busch & Müller Batterie-Rücklicht TOPLIGHT XS senso- maximale Lichtwerte bei minimaler Größe-Diodentechnik- erhöhter Schutz durch Softtouch-Dichtkante- passend für alle Gepäckträger mit 50 oder 80 mm Bolzenabstand- mit Großflächen-Rückstrahler- Anschluss für Strom- und Massekabel | |
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| B&M Batterierücklicht D-Toplight permanent
B&M Batterierücklicht D-Toplight permanent: Busch & Müller Batterierücklicht D-TOPLIGHT permanent- mit einer ultrahellen Leuchtdiode für Fahrtlicht- mit verstärktem Überspannungsschutz- mit Großflächenrückstrahler- mit Schraub- und Steckanschlüssen für Strom und Masse- mit 80 mm Bolzenabstand | |
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| B&M Distanzwarnsystem Lumotec oval
B&M Distanzwarnsystem Lumotec oval: Busch & MüllerDistanzbremslicht-System DIWA mit Lumotec ovalSicherheitsrelevant ist nicht, ob der Radfahrer bremst, sondern ob er tatsächlich langsam wird.Beispiel: Bergauf wird der Radfahrer langsamer, ohne zu bremsen. Bergab muß der Radfahrer nicht sofort langsamer werden, obwohl er bremst. DIWA - das weltweit erste Verzögerungswarnlicht für Fahrräder mit Nabendynamo. Es signalisiert nachfolgenden Fahrzeugen, das sich die Geschwindigkeit verringert und sich der Sicherheitsabstand verkleinert.1. Der Sensor im Lumotec ovcal DIWA plus-Halogenscheinwerfer erkennt die Verzögerung und generiert ein Signal für das DIWA-Rücklicht.2. Das Signal wird zum D-Toplight DIWA plus weitergeleitet - ohne zusätzliche Verkabelung.3. Das Warnlicht leuchtet so hell auf, dass es auch bei Nachtfahrten gegenüber dem normalen Fahrlicht sehr gut zu erkennen ist. | |
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| B&M Rueckstrahler R 6,5 cm
B&M Rueckstrahler R 6,5 cm: Rückstrahler gelb- R 6,5 cm | |
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| B&M Rückstrahler
B&M Rückstrahler: Busch & Müller Rückstrahler | |
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| B&M Seitenstrahler
B&M Seitenstrahler: Busch & Müller Seitenstrahler- mit drehbaren Kunststoff-Befestigungen | |
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| B&M Toplight Flat Plus Rücklicht
B&M Toplight Flat Plus Rücklicht: Busch&MüllerDiodenrücklicht Toplight flat plus- extrem flach (20 mm)- extrem leicht (65 Gramm)- 100.000 Stunden Dioden-Lebensdauer- integrierter Großflächenrückstrahler mit Z-Prüfzeichen- Kondensatortechnik, ohne Akkus/Batterien- wartungsfrei | |
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| Basta Batterierücklicht T Race II
Basta Batterierücklicht T Race II: BASTA Batterie-Dioden-Rücklicht T Race II - für Sattelrohrbefestigung R 25-32 mm- inklusive Batterien (Typ AAA)- Batterie Indikator- transparenter Lichtleiter mit 220° Leuchtsektor- entspricht der StVZO | |
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| Basta Ray Steady Standrücklicht
Basta Ray Steady Standrücklicht: Basta Ray Steady Standrücklicht. Qualitativ hochwertiges Standrücklicht von Basta mit Kondensator Technik. StvzO zugelassen. Dient gleichzeitig als Reflektor für hinten, sehr hell. | |
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| | B&M Batterie-Rücklicht D-Toplight XS senso
B&M Batterierücklicht D-Toplight permanent
B&M Distanzwarnsystem Lumotec oval
B&M Rueckstrahler R 6,5 cm
B&M Rückstrahler
B&M Seitenstrahler
B&M Toplight Flat Plus Rücklicht
Basta Batterierücklicht T Race II
Basta Ray Steady Standrücklicht
Batterie CR 2
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