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ATB Winora Power Pro Herren 26
26.06.2008 - 02:48 Uhr
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Abbildung: ATB Winora Power Pro Herren 26
 

ATB Winora Power Pro Herren 26



ATB Winora Power Pro Herren 26: Winora Power Pro (2007)Rahmen: Alu 7005 mit 3-Schicht Lackierung Gabel: Federgabel Suntour M2000Schaltung: Shimano Altus CT-95 21-GangSchalthebel: Shimano ST-EF50 RapidfireKettenradgarnitur: Prowheel Phaeton Alukurbel, 24/34/42 ZähneTret-Innenlager: VP BC75, kompakt Zahnkranz: Shimano TZ 37 14-34 ZähneÜbersetzung vorne 24/34/42 Zähne hinten 14-34 Zähne Bremsen: XLC Alu V-Brake Vorderrad / HinterradBremshebel: Shimano ST-EF50Lenker: MTB Lenker mit Bar EndsVorbau: Ergo MTB, verstellbarSattel: Selle Bassano Sattelstütze: Alu 27,2 mmScheinwerfer: Basta ISI Halogen Scheinwerfer mit SchalterRücklicht: Wingo LED Rücklicht mit Standlichtfunktion Naben: vorne Shimano DH-3N20 Nabendynamo hinten Alu KT, gedichtetFelge: Remerx Dragon, Alu HohlkammerfelgenBereifung: Rubena Winner Reflex 26 x 1.90Pedale: VP 990Gewicht: 15,4 kg
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Abbildung: ATB Winora Wildness Y 26 Zoll 7-Gang schwarz
 

ATB Winora Wildness Y 26 Zoll 7-Gang schwarz



ATB Winora Wildness Y 26 Zoll 7-Gang schwarz: Winora Wildness Y 26 Zoll 7-GangRahmen: 26 Zoll, Alu 6061, BananaGabel: Suntour M 2000FedergabelSchaltung: 7-Gang Shimano NexusSchalthebel: Shimano DrehgriffKettenradgarnitur: Pro Wheel, AluKurbel, 38 ZähneTret-Innenlager: Kompaktlager, gedichtetBremsen: vorne und hinten XLC Alu V-Brakes, zusätzlich RücktrittBremshebel: XLC MTBLenker: XLC MTBVorbau: Alu ErgoSattel: MTBSattelstütze: Alu, PatendScheinwerfer: HalogenRücklicht: Gepäckträger LichtNaben: vorne Shimano Nabendynamo 3N20, hinten Shimano Nexus 7Felge: Remerx Dragon, Alu HohlkammerfelgenBereifung: Rubena Winner 26 x 1.90 ReflexreifenPedale: Kunststoff mit ReflektorenGewicht: 15,9 kg
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Abbildung: B&M Batterie-Rücklicht 4D-Toplight sensomulti
 

B&M Batterie-Rücklicht 4D-Toplight sensomulti



B&M Batterie-Rücklicht 4D-Toplight sensomulti: Busch& Müller Rücklicht 4D-Toplight senso multiDer Anwender kann durch die Wahl der Schalterstellung entscheiden, ob das Rücklicht wie ein ganz normales Rücklicht mit Dynamostrom arbeiten soll, ob das Rücklicht als Batterierücklicht genutzt wird oder ob er den Komfort der Sensortechnik nutzt.- mit intelligenter Sensortechnik für automatischen Betrieb- mit Anschluß für gleichzeitigen Dynamobetrieb- mit D-Prüfzeichen für alle Fahrräder- mit verstärktem Überspannungsschutz- mit Großflächenrückstrahler, deutschem Prüfzeichen Z- mit dreistufigem Schalter- mit LED-Indikator für Batteriewechsel (bei Batteriebetrieb)
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Abbildung: B&M Batterie-Rücklicht D-Toplight XS senso
 

B&M Batterie-Rücklicht D-Toplight XS senso



B&M Batterie-Rücklicht D-Toplight XS senso: Busch & Müller Batterie-Rücklicht TOPLIGHT XS senso- maximale Lichtwerte bei minimaler Größe-Diodentechnik- erhöhter Schutz durch Softtouch-Dichtkante- passend für alle Gepäckträger mit 50 oder 80 mm Bolzenabstand- mit Großflächen-Rückstrahler- Anschluss für Strom- und Massekabel
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Abbildung: B&M Batterierücklicht D-Toplight permanent
 

B&M Batterierücklicht D-Toplight permanent



B&M Batterierücklicht D-Toplight permanent: Busch & Müller Batterierücklicht D-TOPLIGHT permanent- mit einer ultrahellen Leuchtdiode für Fahrtlicht- mit verstärktem Überspannungsschutz- mit Großflächenrückstrahler- mit Schraub- und Steckanschlüssen für Strom und Masse- mit 80 mm Bolzenabstand
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Abbildung: B&M Distanzwarnsystem Lumotec oval
 

B&M Distanzwarnsystem Lumotec oval



B&M Distanzwarnsystem Lumotec oval: Busch & MüllerDistanzbremslicht-System DIWA mit Lumotec ovalSicherheitsrelevant ist nicht, ob der Radfahrer bremst, sondern ob er tatsächlich langsam wird.Beispiel: Bergauf wird der Radfahrer langsamer, ohne zu bremsen. Bergab muß der Radfahrer nicht sofort langsamer werden, obwohl er bremst. DIWA - das weltweit erste Verzögerungswarnlicht für Fahrräder mit Nabendynamo. Es signalisiert nachfolgenden Fahrzeugen, das sich die Geschwindigkeit verringert und sich der Sicherheitsabstand verkleinert.1. Der Sensor im Lumotec ovcal DIWA plus-Halogenscheinwerfer erkennt die Verzögerung und generiert ein Signal für das DIWA-Rücklicht.2. Das Signal wird zum D-Toplight DIWA plus weitergeleitet - ohne zusätzliche Verkabelung.3. Das Warnlicht leuchtet so hell auf, dass es auch bei Nachtfahrten gegenüber dem normalen Fahrlicht sehr gut zu erkennen ist.
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Abbildung: B&M Rueckstrahler R 6,5 cm
 

B&M Rueckstrahler R 6,5 cm



B&M Rueckstrahler R 6,5 cm: Rückstrahler gelb- R 6,5 cm
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Abbildung: B&M Rückstrahler
 

B&M Rückstrahler



B&M Rückstrahler: Busch & Müller Rückstrahler
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Abbildung: B&M Seitenstrahler
 

B&M Seitenstrahler



B&M Seitenstrahler: Busch & Müller Seitenstrahler- mit drehbaren Kunststoff-Befestigungen
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Abbildung: B&M Toplight Flat Plus Rücklicht
 

B&M Toplight Flat Plus Rücklicht



B&M Toplight Flat Plus Rücklicht: Busch&MüllerDiodenrücklicht Toplight flat plus- extrem flach (20 mm)- extrem leicht (65 Gramm)- 100.000 Stunden Dioden-Lebensdauer- integrierter Großflächenrückstrahler mit Z-Prüfzeichen- Kondensatortechnik, ohne Akkus/Batterien- wartungsfrei
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ATB Winora Wildness Y 26 Zoll 7-Gang schwarz
B&M Batterie-Rücklicht 4D-Toplight sensomulti
B&M Batterie-Rücklicht D-Toplight XS senso
B&M Batterierücklicht D-Toplight permanent
B&M Distanzwarnsystem Lumotec oval
B&M Rueckstrahler R 6,5 cm
B&M Rückstrahler
B&M Seitenstrahler
B&M Toplight Flat Plus Rücklicht
Basta Batterierücklicht T Race II
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